軋機專業(yè)廠家介紹，在對軋機系統(tǒng)柔性動力學(xué)進行分析的過程中，往往需要先建立相應(yīng)的模型。在建立模型的過程中，可以根據(jù)不同的情況采用不同的模型。就目前來說，主要可以分為三種模型。第一種就是軋機系統(tǒng)輥系柔性耦合動力學(xué)模型。

我們知道，結(jié)合近年來的發(fā)展趨勢來分析，未來軋機設(shè)備的發(fā)展方向主要是朝著柔性化的大型寬帶軋機發(fā)展。軋機專業(yè)廠家認(rèn)為，這樣所得到的軋件寬度較寬，軋輥輥身長度較長。所以可以將軋機輥系是彈性連續(xù)體，將軋輥看作各向同性的等截面梁。在此基礎(chǔ)上，建立了軋制壓力和彎輥力矩作用下軋機輥系的受迫振動模型，確定了不同力作用形式下的受迫振動方程。該模型在物理特性和力學(xué)特性上更加真實地反映了輥系的動態(tài)本質(zhì)。

軋機專業(yè)廠家解釋說，而軋機系統(tǒng)板帶柔性動力學(xué)模型的建立，則是以運動梁理論為基礎(chǔ)，根據(jù)軋制過程中運動板帶振動的二維模型，同時建立了運動板帶的張力模型。

根據(jù)這一模型來進行分析的話，我們能夠進一步確定系統(tǒng)的固有頻率。軋機專業(yè)廠家表示，同時還分析了運動板帶在張應(yīng)力作用下的動力學(xué)特性和穩(wěn)定性，通過判斷系統(tǒng)的特征值確定了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和臨界軋制速度。

軋機專業(yè)廠家表示，此外還可以根據(jù)現(xiàn)有的材料建立軋機輥系-軋件多參數(shù)耦合動力學(xué)模型。這樣將會有助于研究機組整體動態(tài)性能。